- Http:// наш сайт. https://www.youtube.com/channel/ UCMRLBOtM9jsWwdwv8_oibBQ/ videos Мой второй канал заходим и.
- Небольшой, но подробный видео обзор мотоцикла М 67 Урал с полным приводом на переднее, заднее колесо и на колесо коляски, 3Х3.
- Мото видео - мотоциклы Урал, их тест драйвы и обзоры, ремонт и тюнинг.
- Мотоцикл Урал. Видео. Мотоциклы Урал на Западе. Цена. Мотоциклы Урал в США. Тест-драйв мотоцикла Урал. Смотреть. Российские мотоциклы.
Мотоцикл Урал. Видео. Мотоциклы Урал на Западе. Цена. Мотоциклы Урал в США. Тест-драйв мотоцикла Урал. Смотреть.
Российские мотоциклы "Урал" на Западе. Последние 2-3 дня я занимался тем, что с интересом просматривал в Интернете видеоролики, где в главной роли "солировал" российский мотоцикл "Урал". И я особо хочу подчеркнуть, что видеоролики я смотрел отнюдь не российские.
Эти видеоролики выложили фанаты-любители мотоциклов "Урал" из разных стран мира. Когда-то я читал о том, что в США какие-то чудаки иногда покупают "Уралы", и всё норовят установить пулемёты на коляску. А полиция заставляла их эти пулемёты убрать, даже если они и были игрушечными. Это было лет 10-15 назад.
Предлагаем вашему вниманию интересный видео -ролик из последней публикации всемирно известного издания Bloomberg.com.
И в то время покупка российского мотоцикла "Урал" каким-нибудь американцем скорее уж была похожа на классный прикол, чем на искреннюю любовь. Однако, просмотрев в Интернете около 50-и роликов, я быстро понял, что ныне любовь иностранцев к российским мотоциклам "Урал"— это уже нечто более серьёзное. В Германии, в Англии, во Франции, в Канаде и в США, оказывается, есть великое множество любителей мотоциклов "Урал". И они охотно снимают всевозможное видео с участием наших российских мотоциклов. Так вот, из просмотренных мною роликов я нарезал небольшой фильм, продолжительностью 40 минут. Именно этот фильм я и предлагаю вашему драгоценному вниманию. И ещё я вам рекомендую смотреть его со звуком.
А что касается наших "Уралов". Удивительно, но иногда, отстав от прогресса, тоже можно заполучить кое-какие дивиденды. О чём это я. Да это я всё о нашей технологической отсталости. Ведь что касается мотоциклостроения, то Россия отстала от развитых стран уже настолько, что наши мотоциклы вдруг горячо полюбили в качестве милой ретро-экзотики. Ирбитский завод, в девяностых годах едва-едва сводивший концы с концами и банкротившийся несколько раз, вдруг совершенно неожиданно занял на Западе нишу ретро-мотоциклов. Ну, и какой же тут напрашивается вывод.
А вывод тут напрашивается весьма и весьма парадоксальный — иногда бывает экономически выгодно отстать от прогресса. (!). Кстати, о ценах. В США мотоциклы "Урал" можно купить по цене от 10-и до 14-и тысяч долларов — это в зависимости от модификации. А во Франции они продаются по цене от 10-и до 12,5 тысяч евро.